Le constructeur tchèque, passé dans le giron du groupe Volkswagen en 1991, vise le top 5 sur le Vieux Continent et 8 % de marge opérationnelle à horizon 2030. Il n'en est pas très loin, mais les nouvelles contraintes réglementaires vont le contraindre à accélérer sérieusement dans l'électrique.
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automob...
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